大时代之2010第425章 ofo共享单车
“共享单车?”周宇杰心中一动在今年共享单车将会第一次进入民众的视野。
在一定程度上共享单车也会是支付体系的一小环不过周宇杰并没有直接投资的打算。
第一是因为这个市场只能维持几年到了未来还是会陷入萎缩以经济的发展速度在未来的短期出行选择网约车的可能性会更大除非去目的地的距离非常近近到那种走路也可以到达的程度。
第二则是共享单车属于重资产运营投资这一点与网约车不一样。
网约车公司只需要构建一个平台优化算法而其他汽车、人工、汽车维护都不属于平台。
但共享单车需要租赁大量的黄金位置、购买自行车、人工成本、自行车的维护等等等等这些需要的投入需要以亿美元为单位。
而更重要的是这个行业几乎没有竞争壁垒任何玩家都可以参加到了最后就会变成永无止境的烧钱大战。
后世的ofo最后破产的根本原因就是烧钱烧到后面出现的大问题。
朱啸虎说道:“其实也是上沪市的一家新公司叫做ofo而且也是大学生创业他们搞了一个共享自行车的项目。
创始人的名字叫做戴维是燕京大学的学生在去年就开始在学校内部进行共享自行车的项目到了现在已经进驻了上沪市的数所大学。
盈利模式也很清晰学生将自行车拿出来进行共享然后ofo平台进行运营由其他学生进行租赁随后租金这一块平台与学生进行平分。
这一块的利润其实不高不过想租车是要支付稳定的租金的现在几所学校里市场成型很多人交了租金后也没有退这就导致了ofo平台上有了数百万的沉淀资金这笔资金就是吃利息一个月也有上万。
如果这种模式到了学校之外那么能够聚集的沉淀资金将会大的可怕周总您对商业模式的理解可是公认的第一不知道怎么看这种共享单车业务?” “在学校里行的通不过在校外就是另外一回事了。
”周宇杰点点头说道:“名牌大学的大学生素质一般都很高不会有恶意损坏甚至盗窃自行车的行为但在社会上就完全不同了。
第二就是租金成本在学校里自行车随便放不是问题但在校外可不行。
” 朱啸虎说道:“损坏和盗窃我们也考虑过我们可以加装GPS同时每辆车也会绑定之前使用的用户追溯方面应该不是问题这样做的成本会增加不少但应该也能控制在可接受的范围内。
至于场地ofo采用的是随机停放的模式当其他用户搜索的时候就能搜索到附近最近一辆自行车的位置。
” “你这种模式有没有考虑到政府部门?到处都是乱放的自行车时间长了肯定不是解决的方法。
”周宇杰摇头说道。
朱啸虎说道:“对于这一点我们可以通过算法来锁定GPS所在的位置如果在一些不方便的地方那么会安排人去清理而上一个使用者会受到短信提示如果再有多次就只能采取额外收费措施!” “这样倒可以成本会高不少但我还想问的是ofo真正的优势是什么?如果有其他人也一样投资这个行业那么烧起钱来怎么办?” “这一行没有什么大的竞争壁垒。
”朱啸虎认真的说道:“唯一的壁垒就是资金与时间只要前期ofo先投入占领城市的黄金位置并且养成了用户习惯那么后来者的代价自然更大。
至于烧钱其实大家也都在烧就看谁能获得更多的资金了!” “那ofo需要多少资金?”周宇杰也没再就运营问题再纠结反正他也知道这种模式的企业熬不到最后但中间的价值还是不错的。
朱啸虎说道:“ofo已经被我们投资了一次300万美元现如今他们正在上沪市开始布局资金的话自然是越多越好不过我还是希望ofo能够获得趣信的流量入口。
” “趣信的流量入口暂时不行。
”周宇杰摇头说道:“ofo可以做一个公众号推广成本方面我可以给一定的优惠今日头条的流量倒是可以。
” 趣信的流量入口不是什么人都能拿到的因为这种引流太多会影响用户体验。
想上趣信那么本身必须是需求量极大的软件而不是一个小软件上趣信之后会不会成长成巨头。
至于今日头条就没这方面的顾忌。
新闻软件最强的地方就是广告投放比社交软件大的多。
朱啸虎点点头说道:“也行这一次ofo准备再融资1000万美金让出20%的股份如果头条肯答应这个价格的话那么未来ofo将会只支持趣信支付不过如果哪一天ofo的规模做大了希望周总能够考虑一下趣信的接口问题。
” “以后再说吧如果真的做到全国第一那么趣信优先推送ofo的公众号还是没问题的。
”周宇杰点点头说道。
现在的ofo其实估值可能达不到5000万美金但周宇杰也没有压价因为这种企业想发展到足够的高度必须需要足够的资金但如果过多索要股权又会影响创始人的心态。
曾经的孙正义投资雅虎就是这样从而也造就了软银最成功的投资之一。
而高瓴资本的张磊也是强行送了足够多的资金给刘强东因为张磊知道给的钱不够对方的战略计划那么很有可能会彻底打水漂而给多了一旦对方的战略目的达成那么收益就非常的恐怖。
当然投资ofo其实也没想获得什么高比例回报只要能够让其成为趣信支付的一环就够了。
朱啸虎对周宇杰的态度也有些惊讶不过也没有表现出来问道:“那周总要不要见一面这个戴维?” “不用了。
”周宇杰笑了笑说道:“等他有了一定的成绩再说吧。
” “也行。
”朱啸虎点点头说道。
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